در بهره برداری از لیفتراک ، انتقال لیفتراک نمی تواند به صورت خودکار با توجه به گسل سنسور. در حالت تغییر خودکار ، لیفتراک نمی تواند به دنده بالا تبدیل شود. با توجه به گسل ¬ ها ، چک های زیر باید انجام شود:
1. بررسی سوئیچ تغییر از لیفتراک: استفاده از مولتی متر برای بررسی دستی و اتوماتیک سوئیچ. منطق طبیعی سوئیچ طبیعی است.
2. بررسی شتاب دهنده سوئیچ پدال از لیفتراک: پدال شتاب دهنده خودرو به طور معمول بسته سوئیچ. پدال شتاب دهنده را فشار ندهید, سوئیچ به یک واحد کنترل الکترونیکی سیگنال بیکار موتور, و اجازه نمی دهد انتقال. هنگامی که دریچه فشار داده شده است ، سوئیچ قطع سیگنال و واحد کنترل الکترونیکی اجازه می دهد تا انتقال به دنده بالا را تغییر دهید. این میدان با مولتی متر اندازه گیری و منطق سوئیچینگ طبیعی است.
3. بررسی سنسور های مربوط به لیفتراک: گیربکس مجهز به 3 سنسور الکترومغناطیسی برای تشخیص سنسور موقعیت دریچه گاز سرعت ورودی موتور ، تشخیص چرخ پمپ انتقال و سنسور سرعت توربین پمپ سرعت توربین و تشخیص سیگنال سرعت خروجی گیربکس است. نتایج اندازه گیری مولتی متر میدان نشان می دهد که مقدار مقاومت حسگر سرعت پمپ توربین بی نهایت است ، به طوری که شکست سنسور. پس از تست سنسور جایگزینی ، انتقال به عملیات عادی بازگشته است.
گسل ¬ های سنسور باید در زمان بررسی می شود ، آن را بسیار خطرناک خواهد بود برای ادامه کار ، به ویژه هنگامی که کار بر روی رمپ انجام شده است. برای ایمنی شخصی از رانندگان ، لطفا توجه به بازرسی روزانه از لیفتراک.
