واشر سر سیلندر موتور دیزل

واشر سر سیلندر موتور دیزل

این واشر سر سیلندر از فلز ساخته شده است که از یک ورق فولادی صیقلی ساخته شده است. دارای برجستگی های الاستیک در نقاط آب بندی است که با تکیه بر خاصیت ارتجاعی این برجستگی ها و درزگیر مقاوم در برابر حرارت برای اطمینان از مهر و موم محکم است. بسیاری از برندهای موتور ژاپنی به دلیل دوام برتر از این نوع واشر استفاده می کنند.
ارسال درخواست
چت کن
معرفی محصول

عنوان محصول: واشر سر سیلندر

مدل محصول: C240F5-11141-069-0

 

عکس محصولات

 

Cylinder Head Gasket

 

 

 

پارامترهای محصولات

 

مورد

توضیحات

نام محصول

واشر سر سیلندر

P/N

C240F5-11141-069-0

مدل کاربردی

C240PKG / J

وزن خالص (کیلوگرم)

0.50

وزن ناخالص (کیلوگرم)

1.50

تعداد در هر کارتن

1

اندازه کارتن (کیلوگرم)

47*21*03

 

 

 

توضیحات محصولات

 

سیلندر موتور دیزل لیفتراکسرتوضیحات محصول گسکت:

برای موتور دیزل ایسوزو C240 ​​اعمال می شود و از فناوری سطح فولادی فلزی استفاده می کند و سطح برش تمیز و بی عیب است. واشر سر سیلندر موتور لیفتراک دارای مزایای مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر خوردگی، استحکام کافی، خاصیت ارتجاعی و هدایت حرارتی است.

 

جداسازی واشر سیلندر موتور لیفتراکaتعمیر و نگهداریاحتیاط:

1. برداشتن پیچ های سرسیلندر و تعویض لنت های سیلندر باید پس از خنک شدن کامل موتور انجام شود تا از خم شدن و تغییر شکل سرسیلندر جلوگیری شود.

2. سطح واشر سر سیلندر را برای فرورفتگی، برآمدگی، آسیب و غیره بررسی کنید. بررسی کنید که آیا صافی سرسیلندر و بدنه سیلندر مطابق با الزامات است یا خیر و سپس واشر سیلندر، سرسیلندر و بدنه سیلندر را تمیز کنید و با هوای پرفشار خشک کنید تا از نفوذ درزگیر کثیفی جلوگیری شود.

3. واشر سیلندر انتخابی باید یک لوازم جانبی با کیفیت واقعی و مطابق با الزامات (مشخصات و مدل ها) باشد. برای جلوگیری از نصب معکوس و جلوگیری از خرابی انسان، به علائم جهت بالا و پایین توجه کنید. لطفاً برای لوازم جانبی اصلی با قطعات پیشرو لیفتراک تماس بگیرید.

4. پیچ های سرسیلندر را مطابق با مشخصات فنی سفت کنید. از آنجایی که مرکز به طور متقارن به دو انتها و به صورت متقاطع کشیده شده است، در 2 تا 4 بار به گشتاور مشخص شده سفت می شود. مطمئن تر است که آن را یک بار در حالت داغ ماشین ببندید.

5. اگر پیچ های سرسیلندر موتور با زنگ زدگی جدا نشوند، برای جلوگیری از آسیب رساندن به سرسیلندر، آهن را محکم نچرخانید. می توانید مدتی نفت سفید را به سوراخ های پیچ سرسیلندر تزریق کنید تا آن را جدا کنید.

6. اگر سرسیلندر به طور نامناسب نگهداری، جداسازی و یا جداسازی قطعات و خرابی یا تغییر شکل واشر سیلندر انجام شود، نظافت در حین نصب منجر به کار ضعیف و آب بندی محکم می شود که ممکن است باعث خرابی انسان شود و باید جدی گرفته شود.

 

 

تگ های محبوب: واشر سر سیلندر موتور دیزل، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، لیفتراک HELI، لیفتراک CHL، لیفتراک JAC، لیفتراک هانگچا، لیفتراک HELI 3 تن، لیفتراک HELI برای فروش

ارسال درخواست

واتساپ

اسکایپ

VK

پرس و جو